De complete gids voor thuisladen

Een thuislaadpaal kost gemiddeld tussen de 700 en 2.500 euro inclusief installatie. De prijs hangt af van het merk, vermogen (1-fase of 3-fase), de complexiteit van de installatie en of je meterkast aangepast moet worden. Een eenvoudige 1-fase installatie begint rond 800 euro, terwijl een 3-fase 22 kW laadpaal met dynamisch load balancing tot 2.500 euro kan kosten.

In de meeste gevallen heb je geen vergunning nodig als je de laadpaal op eigen terrein plaatst. Bij een huurwoning of VvE-appartement heb je toestemming nodig van de verhuurder of VvE. Wil je een laadpaal op de openbare weg, dan moet je een aanvraag indienen bij je gemeente.

Bij 1-fase laden gebruik je een van de drie fasen van je stroomaansluiting, met een maximaal vermogen van 3,7 kW (16A) tot 7,4 kW (32A). Bij 3-fase laden gebruik je alle drie de fasen, waardoor je tot 11 kW (16A) of 22 kW (32A) kunt laden. 3-fase laden is 2 tot 3 keer sneller dan 1-fase laden.

Dat hangt af van de accucapaciteit van je auto en het vermogen van je laadpaal. Een auto met een 60 kWh accu laden van 20% naar 80% kost bij 3,7 kW ongeveer 10 uur, bij 11 kW ongeveer 3,5 uur en bij 22 kW ongeveer 1,5 uur. De meeste EV-rijders laden s nachts en hebben ruim voldoende aan een 11 kW laadpaal.

Slim laden betekent dat je laadpaal automatisch laadt op de goedkoopste momenten, bijvoorbeeld wanneer je zonnepanelen stroom opwekken of wanneer de dynamische energietarieven laag zijn (meestal s nachts). Met slim laden bespaar je gemiddeld 30-60% op je laadkosten. De meeste moderne laadpalen van merken als Easee, Alfen en Wallbox ondersteunen slim laden.

Dat hangt af van je dagelijks rijgedrag, je auto (1-fase of 3-fase boordlader), je stroomaansluiting en of je zonnepanelen hebt. Rijd je minder dan 50 km per dag, dan volstaat een 3,7 kW laadpaal. Rijd je meer of wil je snel laden, kies dan een 11 kW model. Heb je zonnepanelen, kies een laadpaal met solar-integratie.